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Avances de la ampliación del Canal.
Por tratarse del mes de la Patria, BancoPanamá quería compartir con ustedes, un tema que actualmente es muy relevante para todos los panameños: La ampliación del Canal.
Adicionalmente, compartimos con ustedes todas las mejoras que le han realizado al Centro de Visitantes de Miraflores, una excelente opción para conocer más acerca del funcionamiento del Canal de Panamá.
Esta información es pública y fue tomada del sitio de Internet de la Autoridad del Canal de Panamá.
Para mayor información, por favor no deje de visitar: www.pancanal.com.
BREVE RESUMEN DEL PROYECTO
La Ampliación del canal consiste en la construcción de dos complejos de esclusas de tres niveles cada una con tres tinas de reutilización de agua por nivel, una en el lado Pacífico y otra en el lado Atlántico.
También es parte del programa el ensanche y la profundización de los cauces de navegación existentes del Lago Gatún y de las entradas del mar del Pacífico y del Atlántico así como la profundización del Corte Culebra.
Para conectar las esclusas del Pacífico con el Corte Culebra se llevará a cabo la excavación en seco de un nuevo cauce de acceso de 6.1 km de largo.
El proyecto del tercer juego de esclusas será capaz de manejar buques portacontenedores de hasta 12,000 TEUs con dimensiones máximas de 49 m (160’) de manga, 366 m (1,200’) de eslora, y 15 m (50’) de calado y otros tipos de buques de hasta 170,000 toneladas de peso muerto; con eslora de entre 270 y 280 m y; manga entre 40 y 45.m. El Canal, ampliado con el tercer juego de esclusas, tendrá una capacidad máxima sostenible de aproximadamente 600 millones de toneladas CPSUAB por año, suficiente para atender la demanda hasta más allá del 2025.
El Canal continuará operando normalmente durante la construcción del tercer juego de esclusas y las esclusas actuales continuarán funcionando una vez que entre en operación el tercer juego de esclusas.
El Canal ampliado estará en capacidad de aportar al Tesoro Nacional en los primeros 11 años de operación del tercer juego de esclusas, B/.8,500 millones más de los que aportaría si no se ampliase, cifra que por si sola supera el monto de la inversión del proyecto.
Según las proyecciones de demanda más probables, la inversión del tercer juego de esclusas tiene un periodo de retorno contable de 8 años.
Adicionalmente, se han tomado precauciones para el impacto ambiental que tenga el proyecto. El estimado de costos del tercer juego de esclusas incluye los recursos apropiados para la reforestación, limpieza y restauración de los sitios de depósito de material de excavación y de áreas de trabajo, así como para el manejo y seguimiento socioambiental, manejo de desechos, control de escorrentías, prevención, rescate y reubicación de vida silvestre, compensación ecológica, seguimiento a la calidad de agua y aire, control de erosión, protección y rescate de hallazgos arqueológicos, culturales o de interés científico (si se encuentran), y para el reemplazo de infraestructura y tratamiento de aguas servidas, entre las acciones de prevención y mitigación más relevantes.
AVANCES DE LA OBRA
Excavación del Cauce de Acceso del Pacífico
El proyecto de la Fase 1 de Excavación del Cauce de Acceso del Pacífico (CAP-1) presenta un avance mayor al programado. Elcontratista de CAP-1 ha terminado todas las actividades preliminares, y ha completado la limpieza de 146 hectáreas del sitio de disposición de material T6, el cual se encontraba contaminado con explosivos y municiones de consideración. A la fecha el contratista de CAP-1 ha excavado aproximadamente 1.9 millones de metros cúbicos, considerablemente más de lo originalmente planeado. En términos generales el proyecto presenta un avance de aproximadamente 35%, en comparación con el avance que se esperaba a la fecha de 30%. El 30 de enero del 2008 la Comisión Ad-Hoc realizó una visita al sitio de CAP-1, donde inspeccionaron la ejecución de las obras y verificaron su avance.
El 20 de febrero de 2008 se llevó a cabo la reunión de preconstrucción con el contratista de la Fase 2 de la Excavación del Cauce de Acceso del Pacífico (CAP-2), y el 22 de marzo de 2008 inició la ejecución del proyecto. A la fecha el contratista de CAP-2 ha excavado aproximadamente 44 mil metros cúbicos. Durante el periodo el contratista también continuó con la actividades de limpieza y desbroce, rescate de vida silvestre, y relocalización de líneas eléctricas y de agua. La mayor parte de los equipos del contratista ya se encuentran en el sitio, en operación o siendo ensamblados, y los trabajadores que operarán los inmensos camiones volquete y excavadora que serán usados están siendo capacitados.
Durante este trimestre la ACP también continuó con el diseño de la Fase 3 de la Excavación del Cauce de Acceso del Pacífico (CAP-3), que consiste de la excavación de aproximadamente 6.8 millones de metros cúbicos de material y de la limpieza de aproximadamente 200 hectáreas del sitio de disposición T6 que se encuentran contaminadas con municiones y explosivos de consideración. Este contrato se licitará durante el tercer trimestre del 2008. La ACP también muestra progreso en el diseño de la Fase 4 de la Excavación del Cauce de Acceso del Pacífico (CAP-4), incluyendo el diseño de la Represa 1E conocida también como Represa de Borinquen. En este sentido durante el mes de marzo la ACP continuó con las exploraciones y pruebas geológicas solicitadas por el contratista para el diseño de esta y otras represas más pequeñas que forman parte del programa.
CENTRO DE VISITANTES DE MIRAFLORES
El Centro de Visitantes de Miraflores (CVM) demuestra el compromiso permanente de la Autoridad del Canal de Panamá por fortalecer la educación del público acerca del Canal.
Ubicado en el lado este de las esclusas de Miraflores, el CVM permite a los visitantes observar el tránsito de barcos a pocos metros de distancia y conocer de cerca las diferentes operaciones del Canal de Panamá, la historia de su construcción, su participación en el comercio mundial y la importancia de su cuenca hidrográfica.
Exhibiciones
El corazón del CVM son sus cuatro salas de exhibición. En estas salas se pueden apreciar piezas históricas, módulos interactivos, presentaciones de video, maquetas y modelos mecánicos, y objetos utilizados en las operaciones del Canal de Panamá.
- La sala de Historia presenta los antecedentes, las innovaciones tecnológicas y las iniciativas sanitarias que acompañaron la construcción del Canal. Esta sala rinde homenaje a los miles de hombres y mujeres que contribuyeron a este logro.
- En la sala de El Agua: Fuente de Vida se enfatiza la importancia del agua, la preservación del ambiente y la biodiversidad, el cuidado de la cuenca hidrográfica del Canal, y el compromiso de la ACP con el manejo sostenible de este recurso y la región interoceánica.
- El Canal en Acción muestra, de forma amena, cómo funciona el Canal y permite vivir la experiencia dentro de un simulador y una alcantarilla de las esclusas. Por medio de una maqueta topográfica, se puede hacer un tránsito virtual de océano a océano. Esta sala destaca las innovaciones, modernización y mantenimiento del Canal.
- El Canal en el Mundo da a conocer la importancia del Canal para el comercio mundial, describe las rutas comerciales que sirve; identifica sus principales usuarios, los tipos de buques que transitan y los productos que transportan. Presenta, además, algunos estudios para asegurar la competitividad del Canal en el futuro y los beneficios que brinda a la República de Panamá.
Durante el mes de noviembre, estarán presentando unas muestras de trajes típicos panameños. Adicionalmente tendrán una exhibición temporal del Museo del Canal Interoceánico con piezas de su colección.
Horarios:
De Lunes a Domingo, incluyendo días feriados
Boletería de 9:00 a.m. - 4:30 p.m.
Salas de exhibición, refresquerías y tienda de recuerdos 9:00 a.m. – 5:00 p.m.
Restaurante 12:00 p.m. – 11:30 p.m.